专业简介：

培养从事车辆分析与开发设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。专业内容包括整车及其重要总成的动力学分析与电子控制技术；整车及其零部件的数字化设计技术；车辆现代电子与智能交通技术；车辆的性能实验及评价技术；物流设备开发及其电子控制技术等。本专业是福建省重点学科—福州大学机械电子工程的重要分支之一。

一、培养目标

车辆工程专业硕士研究生的培养目标是面向祖国的社会主义现代化建设、面向日新月异的世界、面向迅猛与可持续发展的未来。本专业的硕士研究生应成为能适应我国高速发展的经济建设所需要的德、智、体全面发展的中高级专门人才，毕业后基本可以独立从事车辆工程、机械工程、机电一体化、机械动力学、物流与智能交通等领域的科研与产品创新活动，可以在从事车辆工程等领域的高等院校、科研机构与生产单位从事具体的科研、教学、产品开发设计与生产管理等工作。为此，在学期间对车辆工程硕士研究生要求如下几点：

1、坚持党的基本路线，热爱祖国；遵纪守法，品行端正，诚实守信，具有良好的科研道德和敬业精神；身心健康，德智体全面发展。

2、在本学科领域内掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有较宽的知识面、较强的自学能力与一定的独立工作能力，熟悉现代车辆工程的设计理论与方法，熟悉车辆工程的动力学分析方法、计算机控制与仿真等最新技术，可以进行车辆工程中的有关总成及零部件产品与整车的开发设计与分析研究工作；掌握1-2门外语，能熟练地阅读本专业外文资料和一定的科技外文撰写能力，同时可以进行简单的外语口语交流；适应能力强，可以胜任科学研究、产品开发与设计，工程管理以及高等教育工作，或具备进一步深造的学术基础和科研能力。

3、具有创新精神、一定的创造能力和创业素质。

二、研究方向

1、车辆动力学与电子控制技术2、车辆数字化设计、制造与管理技术3、车辆电子、安全与智能交通技术4、内燃机、车辆新动力与节能环保新技术5、车辆故障诊断技术、物流设备及其电子控制技术

三、学习年限

全日制硕士研究生在校学习年限为三年。其中，课程学习时间为一年至一年半，其余时间进行科学研究，完成硕士学位论文。在进行硕士论文答辩前，应完成所要求的课程学分。学位论文答辩在此培养年限内完成。

四、培养方式

为保证培养质量，硕士研究生培养实行导师负责制。根据需要，在培养方案范围内，导师负责制订和调整硕士研究生的个人学习计划，组织安排开题报告，指导科学研究和学位论文等。研究生则在导师指导下，选择合适的课程及其学习时间。

五、课程设置及学分要求

硕士研究生课程实行学分制。本硕士点要求研究生在攻读期间，应修学分至少31学分。其中，必修的学位课程20.5学分， 学术活动1学分，其他为非学位课程学分。另外，要求120学时的实践环节（计2学分），实践学分不计入总分。

六、科学研究与学位论文

1开题报告

具体要求详见《福州大学研究生论文选题、开题报告暂行规定》

2论文答辩

学位论文与答辩工作按《福州大学博士、硕士学位授予工作细则》的具体实施办法进行。

七、其它

本方案自2011年秋季入学的硕士研究生开始执行。

车辆工程硕士研究生培养方案课程设置及学分分配表

学位点负责人签字: 学位(学术)分委员会主席签字:

年 月 日 年 月 日

福州大学学术型硕士专业培养计划

课程设置